２０１１年９月１日、サーフボードをオーダーしようと思った。自分のスキルを上げる為にも！！　そして訪れたのはディックブリューワーのMr.下重氏！　氏はレジェンドだ。　ホンモノのサーファー（じゃ、オレは偽物かって話じゃないです。）なのだ。 ボクのモノを選ぶ指針である“クラシカル”というテーマを告げて、待つ事三ヶ月半！！　いまや便利な時代で、下重氏は出来る行程をフェイスブックなどで写真を投稿！　完成していくマイボードを楽しみながら三ヶ月を過ごしたのです。そしてジャーン！！　そのプロフィール！ ・ ・・ボードはパーフェクトだ！　問題はオレのスキルだよ！（笑） サーフィンは冬に上達し、スノーボードは夏に上達する！と言われている。深いっ！！　　頑張るぜぃ！ BBS-AR (ALL ROUND MODEL) テイクオフが早く、回転生も優れている。取り回しが楽なので波をキャッチしやすく、膝腰からオーバーヘッドまで幅広く楽しめるオールランドモデル. デザインは３ストリンガー＋バルサ風ブラシのオシャレなカラーリングに加えノーズブロックとテールブロックで、更に重厚感がブラスされてマニアにはたまらない仕上がりになっている。見た目は重そうな感じだが、エアーブラシデザインで軽量に上がっている為ラジカルなマニューバーも可能、尚且つ安定したノーズライディングも楽しめる。 ライディングを重ねる事にサーファーを唸らせるマジックボード！

MASANORI SHIMOJU 1955年生まれ/サーフィン歴37年/シェイプ歴32年 。　　1971年に鎌倉七里ガ浜でサーフィンを始め1975年にシェイプをスタート。 シェイプの神様Dick Brewer、長沼一仁に師事し、その志を継ぐ者として多くのプロやアマチュアのトップライダー達から支持を得ている。自身もハワイ、アメリカ、オーストラリア、アジアなど各地にトリップし、波に乗り、シェイパー、ライダー達と積極的に情報交換をしており、そのノウハウの蓄積は所属の公認プロ14名、トップアマチュア12名達にフィードバックされ、ユーザーのあらゆるリクエストに答えられる事になる。 現在までシェイプしたボードは20,000本を超え、その中からはJPSAのグランドチャンピオンをはじめ、NSAメンクラスのチャンピオン、世界選手選抜選手などを輩出している。自身はシェイプするボード全てがマジックボードになる様、魂を込め納得するまで妥協は許さない。

DICK BREWER ディック・ブリューワー 1936年カリフォルニア生まれ、16才でサーフィンを始める。 1958年に初めてシェイプし、1961年にBREWER SUFBOARDSをハワイでスタートさせる。そして一気にBREWERブランドは圧倒的な支持を受ける。 1962年のマカハ・インターナショナルでは大会参加者の50%がブルーワーサーブボードでエントリーしていた。 1964年に現在のベースであるカウアイ島に渡る。1965年、栄光の大会デューク・カモナハク・インビテーショナルでジェフ・ハックマンがBREWERの板に乗って優勝する。 以降ブルーワーブランドとそのシェイプは黄金時代を築いていった。 それからおよそ40年たった2005年、ワイメアで行なわれたエディ・メモリアル・コンテストにおいてBREWERに乗ったブルース・アイアンが優勝する。すでに70歳を超えるBREWERだが、今でも現時点の最強のビックウェーバー達が彼にボードを削ってもらいたいと願うのである。それらを裏付けるストーリーは壮大かつ豊富で全てを説明するには時間とスペースを要す。彼の教えを受け現在も活躍する有能な数々のシェイパー達、その時代を彩ってきたサーファー達の名前を挙げれば理解することは容易だろう。ゲーリー・リンデン、アル・メリック、ドナルド・タカヤマ、ジミー・ルイス、デビッド・ヌヒワ、ブルース・ジョーンズ、ナット・ヤング、リノ・アベリラ、ジェリー・ロペス、オウル・チャップマン、エディ・アウカウ、マーク・リチャーズ、マイケル・ホー、ブライアン・ケアラウナ、ベティア・デビット、レアード・ハミルトンetc

うちのジイ様は貿易商という仕事をしていた。１９５５年といえば今から５５年前の話・・・航空機の歴史をひもとけば、ボーイング７０７の就航が１９５７年、そしてダグラスＤＣ８が１９５８年。ということで１９５５年当時は上記の旅客機黄金時代のスター達も登場する前のデハビランド・コメット号という機材で旅をしていたようだ。その機材は１９５２年にデビュー、３６人乗り、世界初の実用４機ジェットエンジン付きとあるが、金属疲労による“コメット連続墜落事故”という悲しい歴史があり、コメットが新機種を出したころにはボーイング、ダグラスが台頭し終わるとある。ということは１９５５年に１０万マイルを達成するという事は、まさに命がけの商用トリップだったのだろう。そんな時代の貿易商・・決して憧れの職業には思えない。（笑）そんな命知らずのジイさんの勲章は、このユナイテッド航空のプラークだ。　１０万マイルとは勘算すれば６２５００キロ、それは日本列島を約２０往復、東京からブラジルのリオデジャネイロを２往復弱・・・ハンパ無い距離ですよ。それもプロペラ機とフラフラして落ちてばかりのジェット旅客機で・・・尊敬します。ジイさん、ありがとう！

以下はユナイテッド航空の広報室にこのプラークの件を問い合わしたところ、下記の返信をいただけました。

拝復　平素は格別のご高配を賜り、厚くお礼申し上げます。 波田様からいただきましたお問い合わせの100000マイルクラブメンバーに関して、お調べいたしました。当時　100000マイル以上飛んでいただいたお客様に、差し上げていたライフタイムメンバーシップで、（一生有効）米国でも飛行機で旅行を頻繁にされる方も少なく、名誉あるメンバーシップだということです。　現在、弊社のマイレージプログラムで、百万マイル以上飛んでいただいた方に差し上げるOne　Million　Rewardに匹敵するもので、　メンバーとして、ご旅行の際、いくつかの特典がついてくるようになっていたと報告を受けております。　　　　　敬具

ユナイテッド航空 カスタマーケア 名嘉　カルメン

コーポレーション・ノベルティーが好きだ！　ノベルティ（novelty）とは原義では“珍しい事象やモノ”と指すが、近年では“企業が自社や商品の宣伝を目的として、それらの名称を入れて無料配布する記念品”とある。ノベルティーを媒体とした広告をスペシャリティー広告（特殊広告）ともいい、プレミア（景品）とは区別される・・・が定義。コカコーラやバドワイザー、スターバックス、はたまたIBMなんかも色々と作っていました。希少性とそのロゴが可愛くデザイン的にも優れている、そしてその製品を愛用している事へのプライド・・・欲しくても買えないのが嬉しいじゃないですか。ボクのお気に入りは“パスタのディチェコ”のエプロン。シンノスケがくれました。それも何気なく！　ボクなら相当にプレゼンして持ち上げて有り難がらせておいて、あげるかどうか考えますが、シンノスケは『あぁあげます！』でくれた。当初は感動が薄かったが、だんだんと気に入りまして、ランチのパスタ料理をする時にこれを着用すると美味く料理が出来上がる気がするんです。このブールーにイエローのストライプ！　カワイイじゃないですか！　これ以上、語る事はありません。I Love DE CECCO

子供の幼稚園時代の想い出だ。子供が作ったのではなくて大人である、親であるオレが作ったモノだ。　子供のハサミや筆記具、お絵描き道具を入れる為の箱を渡されて、父兄が“絵”を書いてくる風習らしい。　なんだか燃える！　よそのお父さんがどんな作品だったかの評価はしないが、ここまでパワー全開（笑）で書くお父さんはそんなに見受けられなかった。一つは長男、もう一つは次男のモノ。当然、不要になって１０年以上が経っているが捨てられない。子供には不要でもオレには捨てられない・・・だからといって誰ももらいたくない・・・だから引き出しの中にしまってあります。子供の想い出以上にボクの想い出になってるなぁ・・・・

煖炉（だんろ）がアウトドアーに向いているか、いや不向きなのか、そんな事は考えた事は無い。　間違いなく言えている事は、煖炉が無くても生活には全く支障を来たさない・・・だけれども無くては決まらない！
下田のオキラクハウスの裏側にゲストハウスを自分たちの手で作る計画が進んでいる時に、最終的なデザインを考えていた。発想はアウトドアリビングだ。海外のインテリア雑誌のどこにリビングのど真ん中にテレビが置かれているか！？　そうなんです。カッコいいリビングの中心には“煖炉”と昔から決まっているのです。ここからは、かなり心霊的なお話になります。　そんなアウトドアリビングをデザインしようと相当な時間を使っていました。最初は煖炉も自分で製作をしようかと、煖炉作りの勉強をしていたのですが、どうも自分で作るとピザ屋の店先になってしまうのです。そこで思いついたのが鉄製の煖炉。ところが日本で手に入るのは圧倒的に猫足的なデザインのモノ。時々あると、それはそれは高額で、また設置にも莫大なお金がかかる・・・でもデザイン画が完成して、やはり一番大切なコーナーには鉄製の直線を基調としたデザインの煖炉にすると・・・そんな煖炉、だれかくれないかなぁ・・・と思いながら。　すると二日後に植木屋の健君からの電話『ケージローさん、誰か煖炉をもらってくれる方はいませんか！？』『マジ！写メール送ってよ！』そして数分後に写真がっ！！！！　まさにデザイン画に書いた煖炉。鉄製、角置き用、そして無料！（笑）とイメージ通りをいただきました。電話いただいた翌日に、そのオーナーの気持ちが変わらないうちに、トラックで三鷹まで行って撤去！　まわりの付属の石の土台から煙突全てをいただきました！！　　さて、外の煖炉で何をするのか・・・それは“火”を見るのですよ！　火を見ていると気分は落ち着き（別にイラだってないけど・・・）最高に幸せな気分になれます。そしてとにかくお洒落っ！！　イメージはするもんだ！　　ちなみにこの写真の別館！　自作です。タイルも家も！！

これは優れている！数ある長靴のなかで、ダントツ一番に歩きやすい。長靴本来のゴワツキがなくてフクラハギ回りがスッキリ！（パンツとの相性も抜群！普通の長靴だとパンツがゴワついてどうしても魚屋さんっぽくなる。　そして収納が出来る。という事は家の靴箱の中が邪魔にならない。そして何より安い！　三拍子揃っているではないか！　その上、なんと日本野鳥の会のオリジナル・アイテムでゴキゲンです。これは自慢できますぞ！！ なぜ長靴が必要？なんて聞く人・・・愚問です！　人生には長靴が必要なんだよ！（沖縄のリボースキーというアウトドアショップで購入！） ３９９９円
http://www.wbsj.org/goods/original/index.html
製造販売　アトム株式会社　 広島県竹原市忠海東街４－２－１　 ０８４６－２６－３３５１

最初に謝罪・・・神田さん、すみません！　“大切にしますから！”と先輩からいただいたサーフボード・・・お見事に真っ二つで下田の家に飾られています！　事故で二つになったのではなく意図的、故意です！　９、６フィート（約３メートル）もあるクラシックサーフボードは日本のHAMILTON製。　恐らく１９６０年代の代物。フィンを見ると当時の面影が・・・飾る都合上で神田さんには内緒でカットして飾りました。　でもかなり気に入ってます。　上半分は玄関の脇にいます！　クラシックロングボードは、こうして飾り物として第二の人生を送ってます。　神田さん、見たらビックりするだろうなぁ・・・今だに言えていません。（笑）

波田はクワガタには残念ながら興味がなかった。　しかしある時、知人からの紹介でMr.クワガタこと藤田宏氏とお会いして話を聞く事になった。なんといっても世界広しといえど、この方の右に出るモノはいないという世界の第一人者だ。　 その藤田さんからご丁寧に出来上がったばかりの”世界のクワガタムシ図鑑”が送られて来た。まず、その重さにビックリ！　そして、美しい絵にビックリ！　またそして、あまりの文字数にビックリ！　最後に、何よりその値段にビックリ！（４８３００円！）　ビックリ続きで少々の事には驚かない状況だったのに、氏からの手紙を読んで再度ビックリ仰天！！！！　なんというご配慮！ 藤田氏がボクに素晴らしいプレゼントをくださったのだ。　それは藤田さんが発見した新種の”グラキリスソリアシサビクワガタ”なるクワガタの亜名（学名）をGnaphaloryxgrocilis keijiroi Fujita,subsp.nov と名付けて下さったのだ！！ 日本語解説書には”亜名（学名）のkeijiroiは、波田啓次郎氏にちなむ”と書かれている！　スゴくない！！！　友達でクワガタの名前の由来になった人、いますか！！　これは国際命名規約にのっとり命名されていて、世界がどんな事になろうと変える事なく維持されるという、モノスゴい厳格な基準に基づいていて、大英博物館にも所蔵されるとの事！　ありがたいお話しです。 しかしクワガタは現在１４１４種類が発見されているとある。今後も発見され続けるのだろうか・・・考えてみれば、１４１４種類の全てを理解していなければ新種を見極める事は出来ないのだ。　従って素人さんの出る幕ではない。ボクなんか、台所のGと新種のクワガタですら区別がつかないと思う。 いずれにしろ、藤田宏さん、本当にありがとうございます。 子供さんへの自然への興味をわかせるツールとして、クワガタマニアへの入門書としていかがですか！！ http://www.e-mushi.com/978-4-943955-01-6.html